下列哪项不符合基本合格列车评价标准（）
A: 无典型故障
B: 无重点故障
C: 得分700分及以上
D: 到达、始发作业列车无制动故障关门车
A: 无典型故障
B: 无重点故障
C: 得分700分及以上
D: 到达、始发作业列车无制动故障关门车
B
举一反三
- 下列哪项不符合基本合格列车评价标准（） A: A无典型故障 B: B无重点故障 C: C得分700分及以上 D: D到达、始发作业列车无制动故障关门车
- 下列哪项不符合优质列车评价标准。（） A: 无责任铁路交通事故 B: 责任铁路货车行车设备故障 C: 无典型故障 D: 得分900分及以上
- 到达列车中的制动故障关门车，须全数处理；到达列车中的（），须办理扣车。 A: 定检过期重车 B: 定检过期空车 C: 故障车
- 下列选项中属于道岔故障Ⅲ级响应的是（） A: 正线道岔故障造成或可能造成列车晚点30分钟及以上 B: 车辆段（场）非咽喉区道岔故障 C: 正线道岔故障造成或可能造成列车晚点10分钟及以上，15分钟以下 D: 高峰期列车晚点10分钟及以上 ，15分钟以下 E: 无 F: 无G．无H．无
- 智慧职教: 主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。
内容
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的( )，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。 A: 车辆 B: 客车 C: 货车 D: 机车
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下列哪项不符合基本合格列车评价标准（）
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空气及基础制动故障和制动故障关门车、车轮踏面损伤车和车门车体破损车是货物列车中影响行车安全、运行品质、行车组织和运输效率的惯性故障（）
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以下几种情况或故障运营列车须就近站清客下线（） A: 全列车切除1节单车供气塞门 B: 两节车及以上常用制动无法施加 C: 非牵引无流故障需操作应急运行模式，ATP不可用 D: 列车需要打回送模式运行 E: 一台辅助逆变器故障，无法恢复
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,()临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。 A: 车辆主风管 B: 自动制动机 C: 人力制动机 D: 车辆主风缸