汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是客车的布置形式。
A: 发动机前置后桥驱动
B: 发动机中置后桥驱动
C: 发动机后置后桥驱动
D: 发动机前置前桥驱动
A: 发动机前置后桥驱动
B: 发动机中置后桥驱动
C: 发动机后置后桥驱动
D: 发动机前置前桥驱动
举一反三
- 在客车的布置形式中，一般不采用（）形式。 A: 发动机前置后桥驱动 B: 发动机中置后桥驱动 C: 发动机后置后桥驱动 D: 发动机前置前桥驱动
- 根据发动机的位置不同，大客车的布置形式不宜采用（）。 A: 发动机前置后桥驱动 B: 发动机后置后桥驱动 C: 发动机中置后桥驱动 D: 发动机后置前桥驱动
- 汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是乘用车的布置形式。 A: 发动机前置前轮驱动 B: 发动机前置后轮驱动 C: 发动机后置前轮驱动 D: 发动机后置后轮驱动
- 汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，乘用车的常用布置形式有（） A: 发动机前置前轮驱动 B: 发动机前置后轮驱动 C: 发动机中置前轮驱动 D: 发动机中置后轮驱动 E: 发动机后置后轮驱动
- 汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，乘用车的常用布置形式有（） A: A发动机前置前轮驱动 B: B发动机前置后轮驱动 C: C发动机中置前轮驱动 D: D发动机中置后轮驱动 E: E发动机后置后轮驱动