比例阀是串联在液压制动管路的后制动管路中。
举一反三
- 比例阀（亦称P阀）的作用（）。 A: 当前后制动管路压力同步增长到一定值后，即自动对后制动管路压力的增长加以节制，使后制动管路压力的增量小于前制动管路压力的增量 B: 当前后制动管路压力同步增长到一定值后，即自动对后制动管路压力的增长加以节制，使后制动管路压力的增量大于前制动管路压力的增量 C: 当前后制动管路压力同步增长到一定值后，即自动对后制动管路压力的增长加以节制，使后制动管路压力的增量等于前制动管路压力的增量
- 当液压制动系统的制动管路中有气泡时,会增大制动管路中压力，产生制动拖滞现象。()
- 对角彼此独立的液压双管路制动系统，当一条管路失效后，制动效能小于原来的50%。
- 前后桥彼此独立的液压双管路制动系统,当一条管路失效后,制动效能是原来的50%。(<br/>)
- 液压制动装置制动管路中有空气,不会影响制动效果