井下运输巷道曲线段，应将安全间隙适当加大，一般外侧加宽（）mm，内侧加宽（）mm.
A: 100.100
B: 100.200
C: 200.100
D: 200.200
A: 100.100
B: 100.200
C: 200.100
D: 200.200
举一反三
- 井下运输巷道曲线段，应将安全间隙适当加大，一般外侧加宽（）mm，内侧加宽（）mm. A: A100.100 B: B100.200 C: C200.100 D: D200.200
- 路基面宽度在曲线地段的加宽值应 ( ) A: 在圆曲线内侧等值加宽 B: 在缓和曲线段内侧线性渐变加宽 C: 只在圆曲线外侧 D: 在缓和曲线段外侧线性渐变加宽
- 曲线地段建筑限界加宽包括 A: 曲线平面加宽 B: 曲线立面加宽 C: 曲线内侧加宽 D: 曲线外侧加宽
- 根据计算，曲线隧道的内侧加宽大于外侧加宽，断面加宽后，隧道中线应向曲线内侧偏移一个d值;即隧道中线在外侧，线路中线在内侧。()
- 路面应在曲线（）进行加宽，以确保曲线上行车的顺适与安全。 A: 内侧 B: 外侧 C: 内侧与外侧 D: 不确定