关于车床夹具的设计总体要求，下列说法正确的有
A: 结构紧凑、悬伸短，因为车床夹具是随着主轴一起回转的，重心应尽可能靠近主轴端部，以减少惯性力和回转力矩。
B: 为避免回转时产生离心力而引起震动对车床夹具应满足平衡要求。
C: 为防止夹具旋转惯性力使夹紧力减小导致回转过程中夹紧元件松脱，要设计好可靠的自锁结构。
D: 夹具与机床的联接要准确、可靠，避免安装引起的加工误差。
A: 结构紧凑、悬伸短，因为车床夹具是随着主轴一起回转的，重心应尽可能靠近主轴端部，以减少惯性力和回转力矩。
B: 为避免回转时产生离心力而引起震动对车床夹具应满足平衡要求。
C: 为防止夹具旋转惯性力使夹紧力减小导致回转过程中夹紧元件松脱，要设计好可靠的自锁结构。
D: 夹具与机床的联接要准确、可靠，避免安装引起的加工误差。
举一反三
- 设计卡盘、花盘类车床夹具应注意事项有（ ）。 A: 结构要紧凑，轮廓尺寸要小，夹具重心尽可能靠近回转轴线，以减少离心力和回转力矩 B: 应设有平衡重，并能调节 C: 避免尖角、突出部分，要加防护罩 D: 夹紧装置应安全可靠
- 车床夹具设计有基本要求（） A: 保证工件加工精度 B: 夹紧装置应产生足够的夹紧力 C: 夹具结构应紧凑、方便、悬伸长度短 D: 夹具上各元件的布置不大于夹具体的直径 E: 车床夹具的回转轴线与车床主轴轴线要有尽可能高的同轴度
- 车床夹具重心应尽量靠近主轴端,夹紧机构要求能提高足够的夹紧力,且由可靠的自锁性。
- 安装在车床主轴上的夹具，在设计时以下哪些说法是正确的？ A: 夹具的回转轴线与车床主轴轴线有尽可能高的同轴度。 B: 工件加工面的回转中心线应与夹具的回转中心轴线有尽可能高的同轴度 C: 结构不对称的夹具回转不平衡会引起振动现象
- 车床夹具结构设计要点主要有（ ）。 A: 对于壳体、支架、托架等形状复杂的工件，由于被加工表面与工序基准之间的尺寸和相互位置要求，所以各定位元件的限位表面应与机床主轴旋转中心具有正确的尺寸和位置关系。 B: 夹紧机构所产生的夹紧力必须足够，自锁性能要好，以防止工件在加工过程中脱离定位元件的工作表面。 C: 要求车床夹具的回转轴线与车床主轴轴线有尽可能高的同轴度。 D: 在车床夹具的夹具体上一般应设置有找正孔或找正圆。 E: 车床夹具应消除回转不平衡所引起的振动现象。 F: 夹具的外形轮廓要紧凑，夹具的悬伸长度L应合理。 G: 夹具的结构应便于工件在夹具上的安装与测量，还应注意切屑缠绕和切削液飞溅等问题，必要时应设置防护罩。