发电机励磁系统正常应投入发电机（）运行。
A: PSS
B: 自动电压调节器
C: 励磁调节器
D: 电压调差器
A: PSS
B: 自动电压调节器
C: 励磁调节器
D: 电压调差器
举一反三
- 汽车电源系统电压调节器在发电机转速和发电机上的负载发生变化时自动控制发电机电压，使其保持恒定。电压调节器是利用自动调节发电机的（ ），从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机输出电压的。 A: 励磁电压 B: 励磁电流 C: 蓄电池电压 D: 回路电阻
- 同步发电机的励磁调节系统的组成部分有（）。 A: 励磁功率单元 B: 励磁电压 C: 励磁调节器 D: 励磁电流 E: 励磁阻抗
- 目前大型同步发电机励磁系统普遍采用的励磁调节装置是（）。 A: 电气机械型励磁调节器 B: 电磁式励磁调节器 C: 晶闸管励磁调节器 D: 电容式励磁调节器
- 汽车硅整流发电机的励磁电流,由()进行调节。 A: 蓄电池电压 B: 发电机转速 C: 电压调节器 D: 电流调节器
- 同步发电机励磁系统的控制部分、用以实现正常及事故情况下励磁电流的自动调节的装置称为（）。 A: 复式励磁装置 B: 自动励磁调节器 C: 发电机稳定控制器 D: 发电机自动灭磁装置