升力系数综合表达了（ ）对飞机升力的影响
A: 迎角
B: 俯仰角
C: 机翼形状
D: 速度
A: 迎角
B: 俯仰角
C: 机翼形状
D: 速度
A,C
举一反三
内容
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下列关于升力描述错误的是： A: 飞机速度越大，升力越大。 B: 飞机机翼面积越大，升力越大。 C: 在一定范围内，迎角越大，升力越大。 D: 飞机速度小，迎角也小，也可以产生足够的升力。
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【单选题】1. 飞机放下襟翼后,机翼升力能够增大的原理是 A. 机翼弯度甚至面积增大，升力系数和临界迎角随之增大 B. 机翼弯曲变形增大，升力系数和临界迎角随之增大 C. 机翼扭转变形增大，升力系数和临界迎角随之增大 D. 机翼剖面面积增大，升力系数和临界迎角随之增大
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【单选题】下列关于飞机升力的描述中,错误的是() A. 飞机的速度越大，升力越大 B. 飞机的机翼截面积越大，升力越大 C. 飞机的迎角越大，升力越大 D. 飞机的升力系数越大，升力越大
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影响机翼升力系数的因素有（）. A: A翼剖面形状 B: B迎角 C: C空气密度 D: D机翼平面形状
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飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。