在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）。
A: 提高车削螺纹传动链传动精度
B: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损
C: 提高传动效率
D: A、B、C之和
A: 提高车削螺纹传动链传动精度
B: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损
C: 提高传动效率
D: A、B、C之和
举一反三
- 在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）。 A: 提高车削螺纹传动链传动精度 B: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损 C: 提高传动效率 D: B、C之和
- 在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）。 A: 提高车削螺纹传动链传动精度 B: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损 C: 提高传动效率 D: A、B、C之和
- 在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）。 A: 提高车削螺纹传动链传动精度 B: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损 C: 提高传动效率 D: E: F: C之和
- 在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（ ）。 A: 提高传动效率 B: 提高车削螺纹传动链传动精度 C: 以上都是 D: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损
- 在CA6140型车床上车削螺纹与机动进给分别采用丝杠和光杠传动。主要为了提高车削螺纹传动链的传动精度。