车辆修理工作中，视情修理制度是以（）为基础的。
A: 计划修理
B: 检测诊断
C: 技术鉴定
D: 强制执行
E: 间隔里程定额
A: 计划修理
B: 检测诊断
C: 技术鉴定
D: 强制执行
E: 间隔里程定额
B,C,E
举一反三
- 下列关于“视情修理”的说法正确的有（）。 A: 车辆修理的作业时间，根据车辆的实际技术状况确定 B: 车辆已达到间隔里程定额，但是车况尚好，也必须提前修理 C: 这种技术与经济的结合，又是以检测诊断与技术鉴定为基础的 D: 是一种“按需修理”方式 E: 无论车辆技术状况如何，都必须严格根据间隔里程定额，按期强制执行
- 我国的汽车维修制度可以概括为（) A: 强调保养、定期检测、视情修理 B: 定期检测、强制维护、计划修理 C: 定期检测、强制维护、视情修理 D: 强调保养、定期检测、计划修理
- 我国目前采用的汽车修理原则是C（） A: 强制修理 B: 计划修理 C: 视情修理 D: 结合车辆检测进行修理
- “定期检测.强制维护.视情修理”是我国现行的车辆维修制度。
- 我国汽车维护制度的原则包括 A: 定期检测 B: 强制维护 C: 视情修理 D: 强制修理
内容
- 0
对运输车辆实行“定期检测、强制维护、视情修理”的制度是（ ）中提出的。
- 1
汽车修理制度是根据车辆检测诊断和技术鉴定的结果，视情况按不同作业范围和（）进行修理的制度，既要防止拖延修理造成车况恶化又要防止提前修理造成浪费。
- 2
运输业汽车实行“定期检测、强制维护、视情修理”的制度。
- 3
汽车修理的原则是（）。 A: 临时修理 B: 预防修理 C: 视情修理 D: 强制修理
- 4
“视情修理”是以汽车实际的技术状况为依据确定修理内容。（)