成教云: 对于周边与梁整体连接的多跨连续板考虑内拱作用，可将中间跨中和中间支座的计算弯矩降低（ ）。
20%
举一反三
- 对于周边与梁整体连接的多跨连续板考虑内拱作用，可将中间跨中和中间支座的计算弯矩降低（ ）。 A: 5％ B: 10% C: 20% D: 30%
- 对于四周与梁整体连接的板，考虑拱的作用，其中间跨的跨中截面及中间支座截面的计算弯矩可减小的数值为（） A: 0.05 B: 0.1 C: 0.15 D: 0.2
- 对于四周与梁整体连接的板,考虑拱的作用,其中间跨的跨中截面及中间支座截面的计算弯矩可减小的数值为下列哪项 A: 5% B: 10% C: 15% D: 20%
- 在单向连续钢筋混凝土板配筋计算时,对四周与梁整体连接的单向板,其中间跨的跨中截面及中间支座截面的计算弯矩可以适当折减,其主要原因是由于( )。 A: 梁对板周的约束, 使板的跨中和支座弯矩减小 B: 板在受力过程中,出现拱的受力效应,从而使板的跨中和支座弯矩减小 C: 板的支座混凝土开裂,形成塑性铰 D: 考虑荷载满跨布置的概率很小
- 对于四周与梁整体连接的板，通常将其______ 的跨中间截面及中间支座截面弯矩设计值折减0.8，对于______ 的跨中截面及支座截面不予折减。
内容
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对四周与梁整体连接的单向板,其中间跨的跨中截面及中间支座的计算弯矩可减少( )。 A: 15% B: 20% C: 25% D: 10%
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主次梁刚接时，考虑主梁抗扭刚度后多跨次梁在隔跨布置的可变荷载作用下的实际弯矩与连续梁模型相比 A: 跨中和支座弯矩均减小 B: 跨中和支座弯矩均增大 C: 跨中弯矩增大、支座弯矩减小 D: 跨中弯矩减小、支座弯矩增大
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【单选题】主次梁刚接时，考虑主梁挠度后多跨次梁的实际弯矩与连续梁模型相比 A. 跨中和支座弯矩均减小 B. 跨中和支座弯矩均增大 C. 跨中弯矩增大、支座弯矩减小 D. 跨中弯矩减小、支座弯矩增大
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多跨连续双向板，在求解支座最大负弯矩时，认为各区格板都固定在中间支座上，楼盖周边仍按实际支承条件考虑。
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当多跨连续梁板某跨按跨中弯矩最大布置活载时．支座截面最大剪力可能发生在（） A: 边支座处 B: 第一内支座 C: 中间支座 D: A和B