在单向连续钢筋混凝土板配筋计算时,对四周与梁整体连接的单向板,其中间跨的跨中截面及中间支座截面的计算弯矩可以适当折减,其主要原因是由于( )。
A: 梁对板周的约束, 使板的跨中和支座弯矩减小
B: 板在受力过程中,出现拱的受力效应,从而使板的跨中和支座弯矩减小
C: 板的支座混凝土开裂,形成塑性铰
D: 考虑荷载满跨布置的概率很小
A: 梁对板周的约束, 使板的跨中和支座弯矩减小
B: 板在受力过程中,出现拱的受力效应,从而使板的跨中和支座弯矩减小
C: 板的支座混凝土开裂,形成塑性铰
D: 考虑荷载满跨布置的概率很小
举一反三
- 跨中有正弯矩，支座有负弯矩，跨中按最大正弯矩计算正筋，支座按最大负弯矩计算负筋是( )的受力特点。 A: 单向梁、板 B: 双向梁、板 C: 连续梁、板 D: 纵向梁、板
- 对于四周与梁整体连接的板，通常将其______ 的跨中间截面及中间支座截面弯矩设计值折减0.8，对于______ 的跨中截面及支座截面不予折减。
- 对四周与梁整体连接的单向板,其中间跨的跨中截面及中间支座的计算弯矩可减少( )。 A: 15% B: 20% C: 25% D: 10%
- 成教云: 对于周边与梁整体连接的多跨连续板考虑内拱作用，可将中间跨中和中间支座的计算弯矩降低（ ）。
- 计算现浇单向板肋梁楼盖时，对板和次梁可采用折算荷载来计算，这是考虑到？（ ） A: 考虑支座的弹性约束，使支座及跨中弯矩与实际不符 B: 在考虑塑性内力重分布的有利影响 C: 考虑板和次梁的荷载有可能比理论荷载大 D: 将跨中和支座计算弯矩都适当放大，以策安全