多年冻土地区路基设计应以（）为主要原则，避免改变冻土的温度状况。
保护
举一反三
内容
- 0
冻土按冻结持续时间分为季节性冻土和多年冻土。
- 1
多年冻土地区的路基养护,应采取“保护冻土”的原则,做到( )。 A: 禁止通行 B: 宜挖不宜填 C: 加强碾压 D: 宜填不宜挖
- 2
下列路基病害中，哪些在冻土地区路基中比较常见（ ）
- 3
冻土路基位于永久冻土的富冰冻土、饱冰冻土或含冰层地段时，必须保持路基及周围的冻土处于冻土状态，且应避免施工时破坏土基热流平衡。排水沟与路基坡脚距离不应（）。 A: 小于1m B: 小于1.5m C: 小于2m D: 小于2.5m
- 4
青藏铁路穿越多年连续冻土里程达550千米。在建设过程中，攻克了世界铁路筑路史上困扰人类多时的冻土难题。世界上已建成多年的冻土区铁路病害率很高，行车时速最高为70千米，而青藏铁路冻土地段时速达100千米，非冻土地段达120千米，这是目前火车在世界高原冻土路段行驶的最高时速。 对这段文字概括最准确的是( ) A: 冻土区铁路病害率很高 B: 青藏铁路冻土地段时速最高 C: 青藏铁路穿越多年连续冻土里程 D: 青藏铁路攻克冻土难题