关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-09 道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。 A: 行车快速 B: 行车安全 C: 行车通畅 D: 路面排水 道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。A: 行车快速B: 行车安全C: 行车通畅D: 路面排水 答案： 查看 举一反三 纵坡超过15%时，行车道路路面应修（）以防滑。 中国大学MOOC: 当道路纵坡大于（ ）时，为了行车安全和营运经济，其坡长要加以限制。 在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是（）。 A: 为了缓和冲击和保证行车视距 B: 为了保证行车的安全性 C: 为了提高行车速度 D: 为了排水畅通 在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是（）。 A: A为了缓和冲击和保证行车视距 B: B为了保证行车的安全性 C: C为了提高行车速度 D: D为了排水畅通 当道路纵坡大于（）时，为了行车安全和营运经济，其坡长要加以限制。 A: 6% B: 5% C: 4% D: 3%
