高度改变程序，描述错误的是？（）
A: 当收到ATC高度指令，机组成员必须清晰的听到所收到的指令，并相互证实收到的指令正确性，有任何疑问，必须向ATC证实。
B: PM 按照ATC 指令参照高度对照表调定FCU 高度窗，并喊话高度XXX 调定 ，另一名飞行员检查FCU 高度窗的高度设定正确后回答证实。
C: PF接通改变高度的垂直方式，PF应读出FMA方式变化及高度颜色（如：蓝色/洋红色）， PM应核实无误后回答“检查”
A: 当收到ATC高度指令，机组成员必须清晰的听到所收到的指令，并相互证实收到的指令正确性，有任何疑问，必须向ATC证实。
B: PM 按照ATC 指令参照高度对照表调定FCU 高度窗，并喊话高度XXX 调定 ，另一名飞行员检查FCU 高度窗的高度设定正确后回答证实。
C: PF接通改变高度的垂直方式，PF应读出FMA方式变化及高度颜色（如：蓝色/洋红色）， PM应核实无误后回答“检查”
举一反三
- 关于“高度改变三步法”中第三步，下列选项正确的是（） A: PF接通改变高度垂直方式，PM应读出FMA方式变化及高度颜色（如蓝色、洋红色）,PF检查后报出“检查” B: PF接通改变高度垂直方式，PF应读出FMA方式变化及高度颜色（如蓝色、洋红色）,PM检查后报出“检查” C: PF接通改变高度垂直方式，PF应读出FMA方式变化及高度颜色（如蓝色、洋红色）,PM不需要检查
- 关于高度改变三步法，以下说法错误的是（） A: 高度调定三步法中最重要的是第一步，任何人有疑问必须和管制再证实方可执行 B: 对于高度调定三步法的第二步，PM应在PF完成FCU高度调定后，检查PFD上的高度正确显示，并回答“证实” C: 对于高度改变三步法中的第三步，当PF将FCU垂直方式改变，并报出FMA， P M检查FMA，并回答“检查”
- 以下说法哪些项是错误的？（） A: 高度保持方式接通时，自动油门保持MCP 速度 B: 只有按压高度保持电门，才能接通高度保持方式 C: 高度保持是否接通必须通过高度保持电门灯来证实 D: 在高度保持方式，俯仰保持的一定是MCP 所选择的高度
- A380在日本区域无指令上升高度的差（错）事件中，机组存在的问题是（） A: 在座机组对CPDLC高度存疑时，没有向管制员证实 B: 机组执行CPDLC改变高度的程序有误 C: 机组复诵（错）误
- 飞行员在仪表飞行规则气象条件且双向失效，此时应选择（）样的高度？ A: 航路障碍物让至少1000f的高度 B: 目视飞行规则高度，且高于任一航段上的最低航路高度 C: 上次指定的高度，ATC建议的预期高度和最低航路高度，三者中取最高者