四缸发动机曲拐的布置形式为？
平面布置
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举一反三
内容
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对四冲发动机来说,其曲拐布置的特点是(多选) A: 直列式六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为90° B: V形六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为120° C: 直列式六缸发动机曲拐分布在一个平面内 D: V形八缸发动机曲拐分布在四个平面内
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中国大学MOOC: 多缸发动机曲轴曲拐的数量及布置位置与以下（ ）因素无关。
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对四冲程动机来说，其曲拐布置特点是：（多选） A: 直列六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹 角为 90° B: V 型六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为 1200 C: 直列六缸发动机曲拐分布在一个平面内 D: V 型八缸发动机曲拐分布在四个平面内
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直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度。
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对四冲程发动机来说,其曲拐布置的特点是( )。 A: 直列式六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为90° B: V形六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为120° C: 直列式六缸发动机曲拐分布在一个平面内 D: V形八缸发动机曲拐分布在四个平面内