3.乘坐参考点SgRP是汽车设计过程的后期定义的参考点。
举一反三
- 3.乘坐参考点SgRP是汽车设计过程的后期定义的参考点。
- 3.乘坐参考点SgRP是汽车设计过程的后期定义的参考点。 A: 正确 B: 错误
- 中国大学MOOC: 3.乘坐参考点SgRP是汽车设计过程的后期定义的参考点。
- 参考点本身的电位就是从参考点到参考点的电压，所以参考点又称为零电位。（）
- 下列关于相角参考点的描述不正确的是（） A: 当前备用相角参考点信息可通过“备用参考点”按钮切换上图查看 B: 通过参考角设定菜单，可人工修改增加或者删除备用相角参考角 C: 后台程序在当前相角参考点不可用的情况下，会提示重新选择相角参考点 D: 后台程序在当前相角参考点不可用的情况下，会优先在备用相角参考点列表中选择可用参考点设为当前参考点