发动机出现异响是什么原因？
发动机在工作中会出现这样的故障：发动机连杆轴瓦有轻微发响的声音，逐缸对火花塞作断火试验时，各气缸均有“上缸”现象，发动机高速运转时比较明显；发动机低速运转时，空气压缩机进油管有机油流出，但机油压力表指示无压力。原因：油底壳严重缺油。发动机长时间在缺机油的情况下运转，轴瓦会出现非正常磨损。轴瓦磨损后，轴劲与轴瓦之间缝隙增大，许多机油从缝隙中泄漏，使发动机压力变得更低，使连杆轴瓦与轴劲严重缺机油，容易造成连杆轴瓦普遍发响。检查时，首先抽出机油标尺，检查油底壳内机油油面的高度。如果油面高度已接近“0”刻线，会使发动机油润滑不良。此时，应拆掉油底壳，对各连杆轴作进一步检查。 处理：如果曲轴劲磨损还未超过使用限度，可视需要更换连杆轴瓦，再给油底壳加注足够的机油，使机油油平面在内1/4的刻线处。
举一反三
内容
- 0
发动机常见的异响主要有机械异响和燃烧异响
- 1
发动机异响
- 2
交流发电机的异响是什么原因导致的？
- 3
发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是
- 4
发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，这种现象是( )。 A、万向传动装置异响 B、离合器异响 C、手动变速器异响 D、驱动桥异响