NEWPOLO配备的CBC在弯道刹车过程中，合理分配左右轮胎的制动力，防止甩尾或冲出弯道。
举一反三
- 刹车电控系统中，以下不在踩刹车踏板时工作的是：（）。 A: ABS防抱死制动控制系统 B: EBD电子制动力分配系统 C: CBC弯道制动辅助系统 D: TCS牵引力控制系统
- 当车辆发生不足转向时（有冲出弯道倾向），ESP对（）车轮进行制动防止汽车发生侧滑。 A: 前轮 B: 后轮 C: 弯道外侧 D: 弯道内侧
- 在弯道制动时与ABS配合工作，将制动力在四轮间独立分配，必要时对特定的车轮施加额外制动力，增加车辆的过弯稳定性”描述的是全新科鲁兹ESC中哪项子功能（）。 A: CBC弯道控制系统 B: HRC溜坡控制功能 C: HSA坡道起步辅助 D: EBD电子制动力分配
- 在转弯时制动，由于车辆重心的转移，内外侧车轮的附着力产生差异。此时，（）可通过对左右轮施加不同的制动压力，使车轮的制动力与附着力匹配，提高制动效果和弯道制动时的稳定性。 A: MSR发动机阻力矩控制系统 B: HBA液压制动辅助 C: CBC弯道制动控制系统 D: TCS牵引力控制系统
- 在弯道中急踩刹车不会导致（） A: 车辆不稳 B: 甩尾失控 C: ABS不起作用 D: 内侧轮先锁死