飞机飞行操纵系统用于飞机飞行（ ）的控制。
A: 姿态
B: 速度
C: 轨迹
D: 推力
A: 姿态
B: 速度
C: 轨迹
D: 推力
举一反三
- 在飞机飞行过程中，可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是：（） A: 发动机反推系统 B: 飞机飞行操纵系统 C: 飞机燃油控制系统 D: 飞机防冰系统
- 自动驾驶仪的基本功用是：（） A: 稳定飞机和操纵飞机 B: 只能稳定飞机保持一定的姿态角飞行 C: 只能稳定飞机保持一定的轨迹飞行 D: 自动操纵飞机，改变飞机的轨迹
- 现代自动飞行系统(AFS)的主要功能包括（ ）。 A: 通过自动飞行系统，利用垂直以及横向制导，将飞机控制在所选择的飞行航迹上； B: 增加飞机飞行的平稳性以及空中交通的安全性； C: 通过航空器空速传感器以及惯性传感器，得到现有飞行的速度和加速度信息，调节飞机实际姿态，控制飞机的飞行速度； D: 结合飞行航向指令以及飞行速度指令，得到航空器的发动机推力指令，实现发动机的推力控制；
- 在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）. A: A柔和操纵飞机，保持平飞姿态 B: B调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度 C: C及时有力地修正飞行姿态的偏差
- 现代飞行器控制系统的内回路主要用于()。 A: 控制和操纵飞机的姿态运动 B: 控制飞机内部操纵系统 C: 控制和操纵飞机的加速度 D: 控制和操纵飞机的速度