当有稳定输出或航迹质量数超过某一定值的航迹，就称作（）。
A: 可能航迹
B: 试验航迹
C: 确认航迹
D: 撤消航迹
A: 可能航迹
B: 试验航迹
C: 确认航迹
D: 撤消航迹
举一反三
- 按航迹修正角修正航迹时,应为航向等于() A: 平均航向+航迹修正角 B: 平均航向-航迹修正角 C: 电台磁方位+航迹修正角 D: 电台磁方位-航迹修正角
- 航迹跟踪功能包含（） A: 航迹初始化 B: 点迹和航迹相关 C: 航迹过滤和预测 D: 以上都是
- 只有在之后，才能对航迹进行跟踪处理，更新航迹信息（） A: 点迹确认 B: 航迹确认 C: 目标确认 D: 相关确认
- 航迹绘算法与航迹计算法比较（）。 A: 航迹绘算法简单直观，是航迹推算的主要方法 B: 航迹绘算法求得的船位精度比航迹计算法高 C: 航迹绘算法可在任何情况下使用 D: A、B、C都对
- 当航迹处于推测航迹状态，且超过（）秒，系统对该航迹不进行STCA探测计算。 A: 5秒 B: 10秒 C: 12秒 D: 15秒