设有进站信号机的线路所,所间区间的分界方法与()相同。
A: 区段
B: 闭塞分区
C: 闭塞区间
D: 站间区间
A: 区段
B: 闭塞分区
C: 闭塞区间
D: 站间区间
D
举一反三
- 单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。 A: 站间区间 B: 所间区间 C: 闭塞分区 D: 闭塞区间
- 单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。 A: A站间区间 B: B所间区间 C: C闭塞分区 D: D闭塞区间
- 设有进站信号机的线路所，所间区间的分解方法与站间区间相同（）
- 所间区间：两线路所间或线路所与车站间，以该线上的信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有进站信号机的线路所，所间区间的分界方法与站间区间相同。（技规）（） A: 预告 B: 进站 C: 通过
- 所间区间：两线路所间或线路所与车站间，以该线路上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有信号机的线路所，所间区间的分界方法与站间区间相同。（技规）（） A: 进站 B: 出站 C: 预告
内容
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区间及闭塞分区的界限类型分为（） A: 站间区间 B: 所间区间 C: 闭塞分区 D: 闭塞区间
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区间：铁路线路以车站进站信号机（或站界标）、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段，分别称为（）。 A: 站间区间 B: 所间区间 C: 闭塞分区 D: 站间间隔
- 2
单线铁路相邻两站进站信号机柱中心线之间的一段线路是（）。 A: A站间区间 B: B所间区间 C: C闭塞分区 D: D单线区段
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对区间的界限划分，下列说法正确的是（） A: 站间区间，在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线 B: 站间区间，在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线 C: 所间区间，两线路所间或线路所与车站间，以该线上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线 D: 所间区间，设有进站信号机的线路所，所间区间的分界方法与站间区间不相同
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半自动闭塞的闭塞区间为一个站间（所间）区间，列车占用区间（以后称为闭塞凭证）为出站信号机的允许信号。 A: 正确 B: 错误