强热报警列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由（）检查、确认、处理。
列检人员
举一反三
- 列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知车辆部门派员前往检查处理。
- 列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知（）派员前往检查处理。 A: 车辆段 B: 货车运用车间 C: 列检作业场 D: 车辆部门
- 列车在站内停车时，停车车站无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知派员前往检查处理（） A: 运用车间 B: 车辆部门 C: 车辆段 D: 列检作业场
- 前方停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知车辆部门派员前往检查处理。
- 列车调度员接到强热或微热跟踪升级预报后，须立即安排列车在前方站（）停车并通知机车乘务员；机车乘务员采用常用制动停车。前方停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知车辆部门派员前往检查处理。 A: 正线 B: 侧线 C: 常用制动 D: 紧急制动
内容
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运行中的列车，本务机车司机接到热轴停车命令后，列车停车后，货物列车在站内停车时，无列检作业场的，由司机将该车从列车中摘下（）
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列车在站内临时停车，车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）（）
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列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,若为车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车（）
- 3
列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下描述不正确的有（）。 A: 司机主动停车时，自行起动列车 B: 附挂机车司机使用紧急制动阀停车时，由车站按规定发车 C: 车站值班员通知列车在站内临时停车时，由车站按规定发车 D: 出站信号机显示停车信号在站内临时停车时，待信号开放后，自行起动列车
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在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，列车中部不得设置停车信号（）