• 2022-06-06
    列车调度员接到强热或微热跟踪升级预报后,须立即安排列车在前方站()停车并通知机车乘务员;机车乘务员采用常用制动停车。前方停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知车辆部门派员前往检查处理。
    A: 正线
    B: 侧线
    C: 常用制动
    D: 紧急制动
  • B

    内容

    • 0

      TFDS发现拦停范围故障,拦停列车在无列检作业场的,由安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理() A: 车站 B: 机务 C: 列检 D: 工务

    • 1

      运行中的列车,本务机车司机接到热轴停车命令后,列车停车后,货物列车在站内停车时,无列检作业场的,由司机将该车从列车中摘下()

    • 2

      列车中制动软管连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务员负责。

    • 3

      列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由负责() A: 车站列尾作业人员 B: 机车乘务员 C: 车辆乘务员

    • 4

      保留列车的技术检查:无列检作业场车站的保留列车发车前,车站应确认列车车钩和制动软管的连接、闸瓦及闸瓦插销状态等,发现车辆零部件丢失故障后,应通知管辖区段的列检作业场,由列检作业场指派专人前往处理,做好记录,双方签字。