引起发动机冷却液温度过高的故障原因有（）。
A: 节温器卡在最大开度位置
B: 冷却液温度传感器坏
C: 风扇冷却液温度开关坏
D: 使用空调
A: 节温器卡在最大开度位置
B: 冷却液温度传感器坏
C: 风扇冷却液温度开关坏
D: 使用空调
C
举一反三
- 发动机冷却液温度过高可能的原因（ ）。 A: 节温器故障 B: 水泵性能不佳 C: 风扇不转 D: 冷却液不足
- 发动机冷却液大小循环由（）控制。 A: 冷却风扇 B: 冷却液泵 C: 节温器
- 下列有关节温器的说法中，正确的一项为（）。 A: 节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点 B: 当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道 C: 当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度
- 当发动机冷却液温度超过 100℃时，启动冷却液冷却风扇
- 更换冷却后检查冷却液液位时() A: 发动机运转至风扇起动 B: 上水管变热 C: 冷却液温度90℃ D: 以上都正确
内容
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发动机冷却液温度超高的原因一般有( )。 A: 冷却液不足 B: 冷却液变质 C: 冷却泵故障 D: 其它答案都对
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发动机的冷却液充足，但在行驶中冷却液沸腾，可能的故障原因有（ ）。 A: 水泵损坏 B: 节温器失效 C: 风扇皮带太松 D: 冷却风扇装反
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发动机冷却系统中节温器故障，可能会导致发动机出现以下问题：（） A: 冷却液温度过低。 B: 冷却液温度过高。 C: 燃油消耗增加。 D: 以上所有。
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下列不会导致电子冷却风扇不转故障的是（）。 A: 冷却液温度传感器损坏 B: 电子冷却风扇电动机损坏 C: 温控热敏开关损坏 D: 空调放大器损坏
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冷却液温度表由冷却液温度指示表和等组成。 A: 机油温度传感器 B: 冷却液温度传感器 C: 节温器 D: 机油压力传感器