向故障车占用的闭塞区段列车线路发出救援列车时，凭进入救援区段（）
A: 地面信号
B: 路票和发车信号
C: 行调命令
D: 发车信号
A: 地面信号
B: 路票和发车信号
C: 行调命令
D: 发车信号
举一反三
- 在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车。 A: 地面信号或行调命令 B: 地面信号及发车手信号或行调命令 C: 发车手信号及车载信号或行调命令 D: 路票
- 电话闭塞法由车场向车站发车时可不填写（） A: 调度命令 B: 行调命令 C: 发车信号 D: 路票
- 发车时列车凭信号楼值班员的或发车。接车时列车凭引导信号或引导手信号入段（） A: 引导信号 B: 无线电台通知 C: 发车手信号 D: 引导手信号 E: 地面信号
- 自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，列车占用区间的行车凭证为（） A: 路票（附件1） B: 调度命令（附件 4） C: 出站信号机显示的允许运行的信号 D: 绿色许可证
- 可以作为行车凭证的有（） A: 发车信号 B: 行调命令 C: 地面信号 D: 车载信号 E: 路票