柴油机机油消耗量过大的原因之一可能是（）。
A: A油底壳内油面过高
B: B油底壳内油面过低
C: C系统不滴漏
D: D系统进冷却水
A: A油底壳内油面过高
B: B油底壳内油面过低
C: C系统不滴漏
D: D系统进冷却水
举一反三
- 如何检查发动机油底壳内润滑油面高度？润滑油面过低、过高有何危害？
- 关于汽油发动机油底壳的说法正确的是（）。 A: 为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油，油底壳内没有挡油板 B: 为防止车辆行驶时机油油面波动过大，油底壳内设有挡油板 C: 为减少内燃机运动件的磨损，油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓 D: 为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件，常在油底壳处设有通气管
- 发动机的油底壳的机油平面过高、过低有何危害？
- 若引擎油底壳内之机油，呈乳白状，可能是引擎水套漏水。
- 一般而言，大型远洋船舶的二冲程柴油机的曲轴箱润滑系统属于： A: 干式油底壳系统 B: 湿式油底壳系统 C: 全损失润滑系统 D: 全消耗系统