变速器壳体与盖的主要损伤是()、()、()及螺纹孔损伤等。
变形、裂纹、支承孔磨损
举一反三
内容
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变速器壳体上所有联接螺孔的螺纹损伤不得多于牙() A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
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变速器壳体的技术要求是壳体应无裂损,壳体上所有连接螺孔的螺纹损伤不得多于 () A: 1牙 B: 2牙 C: 3牙 D: 4牙
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变速器壳体主要由离合器壳体、变速器壳体和变速器壳体盖组成
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桥壳套管主要损伤是()套管的()及轴头螺纹损伤。
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气缸盖上装火花塞或喷油嘴和预热塞的螺孔螺纹损伤不多于1牙,气缸体与气缸盖上其它螺孔螺纹损伤不多于2牙,修复后的螺纹应符合装配要求。各定位销、环孔及装配基准面的()公差应符合原厂规定。