在发动机前置后驱动中，连接发动机和驱动轮的是（）。
A: 传动系
B: 行驶系
C: 离合器
D: 传动轴
A: 传动系
B: 行驶系
C: 离合器
D: 传动轴
举一反三
- 在发动机前置后轮驱动中连接发动机和驱动轮的是（） A: 离合器 B: 传动轴 C: 传动系 D: 驱动桥
- 发动机与传动系的布置型式有四种：发动机前置－后驱动、发动机前置－前驱动、发动机后置－后驱动、发动机前置－全驱动。发动机前置－前驱动的布置型式优点是？ A: 无传动轴，传动系短。 B: 布置紧凑 C: 由于前轮同时承担转向和驱动的工作，高速稳定性好。 D: 地板高度降低，行驶稳定性好。
- 上坡时汽车易产生驱动轮打滑的传动系布置形式 A: 发动机前置后轮驱动 B: 发动机后置后轮驱动 C: 发动机前置前轮驱动
- 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客、货汽车上的布置形式分为（） A: 发动机前置，后轮驱动 B: 发动机前置，前轮驱动 C: 发动机后置，后轮驱动 D: 发动机后置，前轮驱动
- 发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。