关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-07 6.主减速器的使用目的和要求的不同，结构形式有很大差异。按参加减速传动的齿轮副数目可分为______ 主减速器和______ 主减速器；按主减速器速比的变化可分为单速主减速器和______ 主减速器。 6.主减速器的使用目的和要求的不同，结构形式有很大差异。按参加减速传动的齿轮副数目可分为______ 主减速器和______ 主减速器；按主减速器速比的变化可分为单速主减速器和______ 主减速器。 答案： 查看 举一反三 主减速器按参加减速传动的齿轮副分为（）和（）。 按传动种类的不同，可将减速器分为齿轮减速器涡轮减速器（）减速以及它们相互组合起来和减速器。 主减速器按照减速齿轮副的级数可分为（）主减速器和（）主减速器。 汽车主减速器按参与减速传动的（），可分为单级主减速器和双级主减速器。 主减速器按参与减速传动的()不同,可分为单级主减速器和双级主减速器。 A: 齿轮个数 B: 齿轮副数目 C: 轴承个数 D: 传动轴个数
