2011年9月28日，世界首创的三塔两跨悬索桥——( )大桥顺利完成了最后一节钢箱梁吊装，实现主桥合龙贯通。
A: 德州
B: 泰州
C: 广州
D: 武汉长江
A: 德州
B: 泰州
C: 广州
D: 武汉长江
举一反三
- 2007年12月16日,世界最长的钢箱梁悬索桥--西堠门大桥主桥宣告全线贯通。西堠门大桥是连接舟山本岛与( )的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁,主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥,主跨1650米,是当时世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥,全长在悬索桥中居世界第二、国内第一,但钢箱梁悬索长度为世界第一。 A: 台湾 B: 上海 C: 宁波
- 泰州长江大桥采用双向六车道高速公路标准,主桥为2×1080米特大跨径三塔两跨悬索桥,系当时世界第一,且为世界首创,其结构体系为世界桥梁技术前沿的突破性创新。
- 【简答题】1 、 2010 年 1 月 5 日 2 、 2010 年 6 月 13 日 3 、 2011 年 10 月 30 日 4 、 2011 年 9 月 20 日 5 、 2010 年 11 月 30 日 6 、 2011 年 12 月 28 日 7 、 2011 年 11 月 21 日
- 南京长江第四大桥为双塔三跨悬索桥,主跨径1418米,建成时为国内跨径最大的三跨吊悬索桥,在同类桥型中居世界第三。
- 按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为（）悬索桥。 A: 单跨两铰加劲梁 B: 两跨两铰加劲梁 C: 三跨连续加劲梁 D: 三跨两铰加劲梁 E: 四跨两铰加劲梁