下列关于配送的说法,错误的是()。
A: 配送处于“二次运输”的地位,与运输相比,它更直接面向并靠近用户
B: 长距离大批量快速运输的送货方式叫配送
C: 配送实际是一个货物的集散过程,它包括备货、理货和送货3个步骤
D: 对于配送而言,应当在时间、速度、服务水平、成本、数量等各方面寻求系统最优,而非某方面最优。
A: 配送处于“二次运输”的地位,与运输相比,它更直接面向并靠近用户
B: 长距离大批量快速运输的送货方式叫配送
C: 配送实际是一个货物的集散过程,它包括备货、理货和送货3个步骤
D: 对于配送而言,应当在时间、速度、服务水平、成本、数量等各方面寻求系统最优,而非某方面最优。
举一反三
- 下列关于配送的说法，错误的是（） A: 配送处于“二次运输”的地位，与运输相比，它更直接面向并靠近用户 B: 长距离大批量快速运输的送货方式叫配送 C: 配送实际是一个货物的集散过程，它包括备货.理货和送货三个步骤 D: 对于配送而言，应当在时间.速度.服务水平.成本.数量等多方面寻求系统最优，而非某方面最优
- 下列关于配送的说法，错误的是（ ）。 A: 配送处于“二次运输”的地位，与运输相比，它更直接面向并靠近用户。 B: 对于配送而言，应当在时间、速度、服务水平、成本、数量等多方面寻求系统最优，而非某方面最优。 C: 配送实际是一个货物的集散过程，它包括集中、分类和散发三个步骤。 D: 长距离大批量快速运输的送货方式叫配送。
- 下列关于配送的说法，正确的有（ ） A: 对于配送而言，应当在时间、速度、服务水平、成本等多方面寻求最优，而非某方面最优 B: 配送处于末端运输地位，与运输相比，更靠近用户 C: 是一种长距离大批量快速运输的送货方式 D: 实际上是一个集散过程，包括备货、理货和送货三个阶段
- 对于配送而言，应当在时间、速度、服务水平、成本、数量等多方面寻求系统最优，而非某方面最优
- 对于配送而言,应当在时间、速度、服务水平、成本、数量等多方面寻求系统最优,而非某方面最优。(<br/>)