只承受转矩，而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为（ ）。
A: 全浮式半轴支承
B: 半浮式半轴支承
C: 刚性式半轴支承
D: 3/5支撑式半轴
A: 全浮式半轴支承
B: 半浮式半轴支承
C: 刚性式半轴支承
D: 3/5支撑式半轴
举一反三
- 使半轴只承受转矩,而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承形式 [br][/br]称为( )。 A: 半浮式半轴支承 B: 全浮式半轴支承 C: 刚性式半轴支承 D: 柔性式半轴支承
- 半轴只承受转矩,而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为( )。(Ⅰ) A: 全浮式 B: 半浮式 C: 刚性式
- 只能使半轴内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩的半轴支承形式称为( )。 A: 半浮式半轴支承 B: 全浮式半轴支承 C: 刚性式半轴支承 D: 柔性式半轴支承
- 全浮式半轴支承的半轴只在两端承受转矩,不承受其他任何反力和弯矩
- 汽车半轴按支承形式可分为( )。 A: 半浮式半轴支承 B: 全浮式半轴支承 C: 刚性式半轴支承 D: 柔性式半轴支承 E: 实心轴式半轴支承