遇轨道电路非机车车辆占用红光带、道岔失去表示时还应得到线路设备正常使用的销记（）
A: 供电部门
B: 电务部门
C: 工务部门
D: 车务部门
A: 供电部门
B: 电务部门
C: 工务部门
D: 车务部门
C
举一反三
- ( )部门的设备属于铁路运输的固定设备。 A: 工务 B: 电务 C: 供电 D: 车务
- 当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：必要时，的工长或车间主任随乘第一趟列车去故障现场，以便迅速组织和指挥抢修工作（） A: 车务部门 B: 工务部门 C: 电务部门 D: 供电部门
- （）应依据施工安全管理办法制定车辆运行安全监控系统（以下简称5T）上线检修作业安全管理制度。 A: 车务部门 B: 车辆部门 C: 供电部门 D: 电务部门
- 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“统一使用，统一申请，统一管理”的原则（）
- 整组更换道岔作业时，施工单位需提前通知电务、（）部门配合。 A: 车务 B: 车站 C: 供电 D: 机务
内容
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站内的道岔及股道，应由（）共同统一顺序地编号。 A: 工务部门 B: 电务部门 C: 机务部门 D: 车站
- 1
车务、工务、电务、供电、车辆、房建等部门是实施天窗修的主要责任部门，要确定专（兼）职管理人员，在领导小组的指导下，负责本部门天窗修的日常管理工作（）
- 2
（）要对沿线村镇做好宣传工作，沿线地方人员发现设备故障及时通知工务部门处理，重大故障可通知沿线村镇地方政府，协助进行处理。 A: 工务部门 B: 电务部门 C: 供电部门 D: 公安部门
- 3
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照（）的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准。 A: “谁使用，谁管理” B: “谁申请，谁管理” C: “谁使用，谁登记” D: “谁使用，谁申请，谁管理”
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铁路是一个由车务、机务、工务、电务、（）、等部门配合在一起进行运输生产活动的综合性企业。 A: 车辆 B: 列车 C: 货车