高速铁路有砟线路正线采用符合相应技术标准kg/m轨（）
A: 50
B: 60
C: 70
D: 75
A: 50
B: 60
C: 70
D: 75
B
举一反三
内容
- 0
新建、改建铁路正线应采用kg/m钢轨的跨区间无缝线路（重载运煤专线线路可采用75kg/m钢轨轨道结构）（） A: 60 B: 75 C: 50 D: 43
- 1
轨道正线采用钢轨类型为kg/m（） A: 75 B: 60 C: 50 D: 43 E: 傻子
- 2
正线钢轨大修应采用（）kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路。 A: 50 B: 60 C: 70 D: 80
- 3
重载高速线路主要技术问题包括() A: 轮轨动力学研究成果进入线路设计 B: 高速重载轨道设备技术标准 C: 高速铁路平纵断面技术主要技术标准 D: 高速客运专线线路安全保障体系 E: 无砟轨道与高速道岔设计理论与方法 F: 高速铁路路基，桥梁与隧道结构技术标准
- 4
高速铁路有砟线路正线钢轨轨头宽度允许偏差mm（） A: ±0.3 B: ±0.5 C: ±0.6 D: ±0.7