工件应力会影响工件的加工精度，所以可在（）安排时效处理以消除内应力。
A: 毛坯制造后
B: 粗加工后精加工前
C: 精加工后
D: 光整加工后
E: 精加工后零件入库前
A: 毛坯制造后
B: 粗加工后精加工前
C: 精加工后
D: 光整加工后
E: 精加工后零件入库前
A,B
举一反三
- 零件加工阶段的划分，总是（） A: 先粗加工，后面加工，要求高时还需光整加工 B: 先孔加工，后精加工，要求高时还需光整加工 C: 先粗加工，后精加工，要求高时还需光整加工 D: 先精加工，后粗加工，要求高时还需光整加工
- 对箱体、机体类零件安排加工顺序时应遵照( )，其工艺路线应为( )。 A: 先加工孔后加工平面 B: 先加工平面后加工孔 C: 铸造—时效—粗加工—半精加工—精加工 D: 铸造—粗加工—自然时效—半精加工—精加工
- 为改善毛坯切削加工性和消除内应力,退火热处理应该安排在( )进行。 A: 粗加工前 B: 粗加工后 C: 精加工前 D: 精加工后
- 车床主轴加工过程中，在粗加工后精加工前安排时效处理，是为了（） A: 降低硬度 B: 减小变形 C: 消除应力 D: 提高效率
- 加工阶段按加工性质的不同可分为（） A: 粗加工，半精加工，精加工，光整加工 B: 粗加工，半粗加工，精加工，光整加工 C: 半粗加工，半精加工，精加工，光整加工 D: 粗加工，半精加工，精加工，光洁加工
内容
- 0
调质处理可使工件表面硬度增高，切削加工困难，故应该安排在精加工后，光整加工前
- 1
车床尾架铸件的人工时效处理应安排在工艺过程的哪个阶段？（ ） A: 粗加工前 B: 粗加工后，半精加工前 C: 半精加工后，精加工前 D: 精加工后，光整加工前
- 2
车床主轴（45钢）的调质工序应安排在工艺过程的（）。 A: 粗加工前 B: 粗加工后，半精加工前 C: 半精加工后，精加工前 D: 精加工后，光整加工前
- 3
在加工配合精度高的工件时,为消除粗加工的内应力,精加工常在()进行 A: 退火处理后 B: 回火处理后 C: 淬火处理后 D: 退火处理前
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预备热处理的目的是改善加工性能，为最终热处理作准备和消除残余应力。所以它应安排在（）和需要消除应力的时候。 A: 粗加工前、后 B: 半精加工后 C: 精加工前 D: 精加工后