区间轨道电路与自动闭塞制式相一致的轨道电路，按照自动闭塞信号机分区，每个闭塞分区构成一段轨道电路。
举一反三
- 按照信号机显示制式分类，自动闭塞可以分成（ ）自动闭塞、（ ）自动 闭塞和（四显示）自动闭塞。
- ETCS-3系统取消了区间的轨道电路，采用 。 A: 移动闭塞 B: 准移动闭塞 C: 自动闭塞 D: 半自动闭塞
- 系统是将轨道分成若干个闭塞分区，每个闭塞分区只能被一列车占用；而且闭塞分区的长度必须满足司机确认信号和列车停车制动距离的要求（） A: 自动闭塞 B: 固定闭塞 C: 准移动闭塞 D: 移动闭塞
- 将两个相邻车站之间的区间正线划分为若干个小段—闭塞分区，每个分区的起点设置一个通过信号机进行防护（第一个闭塞分区是由出站信号机防护），闭塞分区内装有轨道电路（计轴设备），列车在闭塞分区上行驶时，借助轨道电路（计轴设备）的作用，自动控制通过信号机的显示，调整运行间隔，自动完成闭塞作用的一种基本闭塞法。这种闭塞法属于什么闭塞法的原理（）
- 【单选题】闭塞 -- 自动闭塞包括()()站间闭塞包括()()() . A. 自动站间闭塞 ,, 半自动闭塞 , 路签闭塞 , 装备 ATC 系统的自动闭塞 , 传统自动闭塞 B. 装备 ATC 系统的自动闭塞 , 传统自动闭塞 , 自动站间闭塞 , 半自动闭塞 , 路签闭塞 C. 自动站间闭塞 , 装备 ATC 系统的自动闭塞 , 传统自动闭塞 , 半自动闭塞 , 路签闭塞 D. 装备 ATC 系统的自动闭塞 , 自动站间闭塞 , 半自动闭塞 , 路签闭塞 , 传统自动闭塞