在线路施工之前，根据国家颁布的技术标准，复测设计钉立的杆塔位中心桩位置，其目的是为了避免错用桩位及纠正被移动过的设计桩位。（)
举一反三
- 在线路施工之前，根据国家颁布的技术标准，复测设计钉立的杆塔位中心桩位置，其目的是为了避免错用桩位及纠正被移动过的设计桩位A.对B.错（）
- 复测有（）情况之一时，应查明原因并予以纠正。 A: 以相邻两直线桩为基准，其横线路方向偏差大于50mm B: 杆塔位中心桩或直线桩的桩间距离相对设计值的偏差大于1% C: 转角杆塔中心桩位移未满足设计要求 D: 塔基断面与设计文件不符
- 使用红线桩前，应进行校算与校测，以防止用错桩位或错用被碰动过的桩位。
- 线路复测的目的是为了检查定测成果，补定丢失的桩位。（）
- 高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（）。 A: 严格准确按设计桩位下桩 B: 严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打 C: 恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打 D: 恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩