自动站间闭塞，出站信号机开放，必须连续检查（）。
A: 闭塞正确
B: 区间空闲
C: 闭塞正确及区间空闲
D: 区间占用
A: 闭塞正确
B: 区间空闲
C: 闭塞正确及区间空闲
D: 区间占用
举一反三
- 关于自动站间闭塞主要技术条件，描述错误的是（ ）。 A: 闭塞解除前，只有发车站向该区间的出站信号机可再次开放。 B: 区间闭塞后，发车进路解锁前，不能解除闭塞。 C: 出站信号机开放，必须连续检查闭塞正确及区间空闲。 D: 车站办理发车进路，区间应自动转入闭塞状态。
- 自动站间闭塞QGJ反映区间空闲与占用状态,QGJ↑说明区间空闲;QGJ↓说明区间占用。()
- 半自动闭塞的闭塞区间为一个站间（所间）区间，列车占用区间（以后称为闭塞凭证）为出站信号机的允许信号。 A: 正确 B: 错误
- 自动站间闭塞指区间未设通过信号机，与集中联锁设备结合使用，采用轨道检查装置自动检查区间空闲，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞，出站信号显示进行信号的闭塞。
- 关于“区间空闲”说法正确的有（）。 A: 区间无车占用 B: 出站信号机未开放 C: 未办理闭塞手续 D: 区间无施工 E: 列车返回站（区）