从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。
A: 分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制
B: 分级速度控制
C: 速度——目标距离模式曲线控制
D: 目标距离模式曲线控制
A: 分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制
B: 分级速度控制
C: 速度——目标距离模式曲线控制
D: 目标距离模式曲线控制
A
举一反三
内容
- 0
哪种类型的速度控制（防护）方式在运输效率方面更优( ) A: 分级速度控制模式 B: 分段曲线控制方式 C: 阶梯速度方式 D: 目标距离模式
- 1
目标距离-速度控制模式根据目标距离、目标速度及列车本身的性能,确定列车制动曲线,采取连续式 制动模式控制列车运行。 A: 一次 B: 二次 C: 三次 D: 多次
- 2
提前速度控制模式又称为（） A: 入口速度检查 B: 出口速度检 C: 分段曲线控制 D: 目标—距离模式曲线控制
- 3
准移动闭塞的速度控制方式为（）。 A: 入口速度检查 B: 出口速度检查 C: 分段曲线控制 D: 目标—距离模式曲线控制
- 4
部分监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息控制列车运行（）