根据追越条款,下列说法何者正确? ()
A: 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,不论是否存在碰撞危险,均应假定在追越
B: 如后船从前船正横后大于22.5度的某一方向赶上他船,两船相距10海里,则认为后船在追越前船
C: 追越形成后,如果不存在碰撞危险,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
D: 追越形成后,如果不存在碰撞危险,而其后被追越船转向造成碰撞危险,则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
A: 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,不论是否存在碰撞危险,均应假定在追越
B: 如后船从前船正横后大于22.5度的某一方向赶上他船,两船相距10海里,则认为后船在追越前船
C: 追越形成后,如果不存在碰撞危险,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
D: 追越形成后,如果不存在碰撞危险,而其后被追越船转向造成碰撞危险,则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
举一反三
- 根据追越条款，下列说法何者正确？（） A: 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，不论是否存在碰撞危险，均应假定在追越 B: 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则根据是否存在碰撞危险，来决定是否在追越 C: 追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船 D: 追越形成后，如果不存在碰撞危险，而其后被追越船转向造成碰撞危险，则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
- 根据追越条款，下列说法何者正确：（）. A: 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，不论是否存在碰撞危险，均应假定在追越 B: 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则根据是否存在碰撞危险，来决定是否在追越 C: 追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船 D: 追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后被追越船转向造成碰撞危险，则视两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
- 请根据追越条款，下列说法何者正确？（） A: 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越 B: 如前船对本船是否在被后船追越有任何怀疑，应假定在被追越 C: 追越形成后，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船 D: 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则两船间的方位关系变化可能使追越船变为直航船
- 下列说法何者不正确?①如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应保速保向,并继续进行判断是否在追越;②追越形成后,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船;③追越形成后,被追越船转向形成新的会遇局面,可能使追越船变为直航船。() A: ①②③ B: ②③ C: ③ D: ①
- 智慧职教: 下列说法何者不正确? Ⅰ、如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应保速 保向，并继续进行判断是否在追越 Ⅱ、追越形成后，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船 Ⅲ、追越形成后，被追越船转向形成新的会遇局面，可能使追越船变为直航船