横向缩缝传力杆的施工方法可采用______或传力杆插入装置(DBI)法。
A: 补强钢筋支架法
B: 前置钢筋支架法
C: 胀缝板法
D: 顶推法
A: 补强钢筋支架法
B: 前置钢筋支架法
C: 胀缝板法
D: 顶推法
B
举一反三
内容
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(多选)关于水泥混凝土路面横向接缝,下列说法正确的是( ) A: 设在缩缝处的施工缝,应采用设传力杆的假缝形式 B: 设在胀缝处的施工缝,应采用设传力杆的真缝形式 C: 横向缩缝传力杆应采用螺纹钢筋 D: 横向胀缝传力杆应采用光圆钢筋
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混凝土面板施工中，接缝处理正确的有（）。 A: A普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆 B: B传力杆的固定安装，不宜采用支架固定传力杆安装方法 C: C胀缝板应连续贯通整个路面板宽度 D: D混凝土板养护期满后应及时灌缝 E: E灌填缝料前，缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等，冲洗干净，缝壁应保持湿润
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混凝土面板施工中，接缝处理正确的有（）。 A: 普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆 B: 传力杆的固定安装，不宜采用支架固定传力杆安装方法 C: 胀缝板应连续贯通整个路面板宽度 D: 混凝土板养护期满后应及时灌缝 E: 灌填缝料前，缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等，冲洗干净，缝壁应保持湿润
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水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。（）
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普通水泥混凝土面板横向缩缝的设置,叙述不正确的是( )。 A: 极重、特重和重交通荷载等级公路的横向缩缝应采用设传力杆假缝形式 B: 中等和轻交通荷载等级公路邻近胀缝或自由端部的2条横向缩缝应采用设传力杆假缝形式 C: 收费广场的横向缩缝,应采用设传力杆假缝形式 D: 一般情况横向缩缝可采用不设传力杆假缝形式