当液压系统需要两种以上不同压力时可采用（）。
A: A压力保持同路
B: B减压回路
C: C多级压力网路
D: D增压回路
A: A压力保持同路
B: B减压回路
C: C多级压力网路
D: D增压回路
C
举一反三
- 当液压系统需要两种以上不同压力时可采用（）。 A: A压力保持同路 B: B减压回路 C: C多级压力网路 D: D增压回路
- 当液压系统需要两种以上不同压力时可采用（） A: 压力保持回路 B: 减压回路 C: 多级压力回路 D: 增压回路
- 用来提高液压系统中某一支路的压力需采用（）。 A: 压力保持回路 B: 减压回路 C: 多级压力回路 D: 增压回路
- 在液压传动系统中，如需执行元件的压力高于系统的压力时，可采用()。 A: 减压回路 B: 增压回路 C: 调压回路 D: 平衡回路
- 在液压系统中，若某部分的工作压力需要高于主油路的压力时，可采用（）。 A: 保压回路 B: 减压回路 C: 增压回路 D: 卸荷回路
内容
- 0
液压系统中，压力控制回路主要有调压回路、减压回路、增压回路和（）
- 1
当定量泵系统中执行元件的负载变化很大时，为提高液压系统效率，应采用（）。 A: 多级压力控制回路 B: 串联回路 C: 并联回路 D: 增压回路
- 2
使液压系统整体或某一部分的压力保持恒定或者不超过某个数值的液压回路是（） A: 调压回路 B: 减压回路 C: 增压回路 D: 卸荷回路
- 3
利用增压液压缸来提高液压系统中某一支路的压力，以满足工作机构需要的回路是（）回路。 A: 调压 B: 减压 C: 增压 D: 卸荷
- 4
压力控制回路包括（ ）。 A: 卸荷回路 B: 增压回路 C: 减压回路 D: 锁紧回路