以下哪些方式会触发内部指示灯常亮（）。
A: 车门操作内、外部退出服务锁
B: 车门操作内、外部紧急解锁
C: 车门出现次要故障
D: 车门未操作机械隔离与紧急解锁时，车门打开到位或关闭到位
A: 车门操作内、外部退出服务锁
B: 车门操作内、外部紧急解锁
C: 车门出现次要故障
D: 车门未操作机械隔离与紧急解锁时，车门打开到位或关闭到位
A,B
举一反三
- CRH2A应急开启动车组车门时，应（）打开车门。 A: 通过紧急解锁装置 B: 操作对应车门紧急开门阀排风后 C: 隔离对应车门脚踏，断开车门电源，通过紧急解锁装置 D: 隔离对应车门站台补偿器，断开车门电源，通过紧急解锁拉手
- CRH2A应急开启动车组车门时，应（）打开车门。 A: 通过紧急解锁装置 B: 操作对应车门紧急开门阀排风后 C: 隔离对应车门脚踏，断开车门电源，通过紧急解锁装置 D: 隔离对应车门站台补偿器，断开车门电源，通过紧急解锁拉手
- 车门切除程序错误的是（）。 A: 手动闭合车门门页，使车门关闭并锁闭（黄色指示灯可能保持点亮） B: 用力手推门页确认车门已锁好，用方孔钥匙顺时针转动将车门切除 C: 若手动拉动门页困难时，操作紧急解锁手柄至解锁位后手动关闭车门 D: 若无效重复操作，直到车门能够锁闭
- 车体外侧车门指示灯的作用是：（）。 A: 提醒司机和站务人员车门未关好 B: 表示车门隔离 C: 表示车门紧急解锁 D: 供乘客上下车观察
- 哪些情况下车门能够紧急解锁打开
内容
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车门切除程序正确的是（）。 A: 手动闭合车门门页，使车门关闭并锁闭（黄色指示灯可能保持点亮）后，用力手推门页确认车门已锁好，用方孔钥匙顺时针转动将车门切除 B: 若手动拉动门页困难时，操作紧急解锁手柄至解锁位后手动关闭车门，若无效重新操作1次，待车门切除完毕后，将解锁手柄复位 C: 确认门驱盖板上方红色指示灯点亮，HMI上对应车门图标显示为黄色，车门关闭后司机室对应侧关门灯点亮 D: 如车门无法切除，运行时需关闭列车空调 E: 若单个车门门控器失电或故障时，切除该车门后HMI车门图标可能会显示异常，此时若关门灯亮终点站退出服务
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02A1606长车门紧急解锁说法错误的是（）。 A: 列车运行时，车门紧急解锁手柄无法被拉下 B: 列车运行时，车门紧急解锁手柄拉下后列车惰行 C: 只有列车停止时车门才能被打开 D: 同时HMI上车门显示黑色
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车门紧急解锁未被操作解锁时处于（） A: 竖直位 B: 水平位 C: 45° D: 135°
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司机关门后出现车门紧急解锁，用方孔钥匙将故障车门右侧立柱上的红色解锁手柄复位到水平位置，门关好灯亮，继续运营。
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ATI屏中车门显示为白色，为红色，为黑色，为蓝色（） A: 隔离 B: 车门故障 C: 传送异常 D: 紧急解锁 E: 车门断电