挠曲变形的大小以挠曲的角度来进行度量。（)
挠曲变形的大小以挠曲的角度来进行度量。（)
由于钢轨受车轮压力会产生挠曲，为抵抗挠曲，钢轨应有可（）。
由于钢轨受车轮压力会产生挠曲，为抵抗挠曲，钢轨应有可（）。
由于钢轨受车轮压力会产生挠曲，为抵抗挠曲，钢轨应有可挠性。
由于钢轨受车轮压力会产生挠曲，为抵抗挠曲，钢轨应有可挠性。
下列关于焊接挠曲变形说法错误的是（ ）。
下列关于焊接挠曲变形说法错误的是（ ）。
弯曲应力，又称挠曲应力，挠应力或弯应力。
弯曲应力，又称挠曲应力，挠应力或弯应力。
长细比越大，挠曲变形越大，构件承载力越高。（）
长细比越大，挠曲变形越大，构件承载力越高。（）
成教云: 框架结构挠曲二阶效应的弯矩增大系数（）
成教云: 框架结构挠曲二阶效应的弯矩增大系数（）
焊件的挠曲变形大小是以角度进行度量的。
焊件的挠曲变形大小是以角度进行度量的。
由于线路上钢轨必须受车轮压力会产生挠曲，为抵抗挠曲，钢轨应有（） A: 可弯曲性 B: 可挠性 C: 可折断性 D: 扭力性
由于线路上钢轨必须受车轮压力会产生挠曲，为抵抗挠曲，钢轨应有（） A: 可弯曲性 B: 可挠性 C: 可折断性 D: 扭力性
( )压杆失稳时一定沿截面的最小刚度方向挠曲。
( )压杆失稳时一定沿截面的最小刚度方向挠曲。