.肥达反应阴性() A: “O”1∶40“H”1∶40“A”1∶40“B”1∶40 B: “O”1∶80“H”1∶160“A”1∶40“B”1∶40 C: “O”1∶160“H”1∶160“A”1∶320“B”1∶400 D: “O”1∶160“H”1∶40“A”1∶40“B”1∶320 E: “O”1∶40“H”1∶320“A”1∶320“B”1∶320
.肥达反应阴性() A: “O”1∶40“H”1∶40“A”1∶40“B”1∶40 B: “O”1∶80“H”1∶160“A”1∶40“B”1∶40 C: “O”1∶160“H”1∶160“A”1∶320“B”1∶400 D: “O”1∶160“H”1∶40“A”1∶40“B”1∶320 E: “O”1∶40“H”1∶320“A”1∶320“B”1∶320
汽车正面碰撞试验中,在碰撞瞬间,车速应为()。 A: 50±1km/h; B: 50±2km/h; C: 40±1km/h D: 40±2km/h。
汽车正面碰撞试验中,在碰撞瞬间,车速应为()。 A: 50±1km/h; B: 50±2km/h; C: 40±1km/h D: 40±2km/h。
一项研究发现,2009年新购买小汽车的人中有40%是女性,在2010年所作的一项调查中,随机抽取120个新车主中有57人为女性,在α=0.05的显著性水平下,检验2010年新车主中女性的比例是否有显著增加,建立的原假设和备择假设为()。 A: H<sub>0</sub>:π=40%,H<sub>1</sub>:π≠40% B: H<sub>0</sub>:π≥40%,H<sub>1</sub>:π<40% C: H<sub>0</sub>:π≤40%,H<sub>1</sub>:π>40% D: H<sub>0</sub>:π<40%,H<sub>1</sub>:π≥40%
一项研究发现,2009年新购买小汽车的人中有40%是女性,在2010年所作的一项调查中,随机抽取120个新车主中有57人为女性,在α=0.05的显著性水平下,检验2010年新车主中女性的比例是否有显著增加,建立的原假设和备择假设为()。 A: H<sub>0</sub>:π=40%,H<sub>1</sub>:π≠40% B: H<sub>0</sub>:π≥40%,H<sub>1</sub>:π<40% C: H<sub>0</sub>:π≤40%,H<sub>1</sub>:π>40% D: H<sub>0</sub>:π<40%,H<sub>1</sub>:π≥40%
丰田LS400轿车的巡航控制系统的巡航车速范围是()。 A: 0~100kin/h B: 40~200km/h C: 40~100km/h D: 0~200km/h
丰田LS400轿车的巡航控制系统的巡航车速范围是()。 A: 0~100kin/h B: 40~200km/h C: 40~100km/h D: 0~200km/h
属于寄存器间接寻址的指令是() A: MOV A40H B: MOV A#8DH C: MOV AR1 D: MOV A@R0
属于寄存器间接寻址的指令是() A: MOV A40H B: MOV A#8DH C: MOV AR1 D: MOV A@R0
读图完成以下问题。 A: 10<H<30 B: 30<H<50 C: 20<H<30 D: 40<H<50
读图完成以下问题。 A: 10<H<30 B: 30<H<50 C: 20<H<30 D: 40<H<50
加压水在120℃以上时,升温速度小于() A: 10℃/H B: 20℃/H C: 30℃/H D: 40℃/H
加压水在120℃以上时,升温速度小于() A: 10℃/H B: 20℃/H C: 30℃/H D: 40℃/H
能启用汽车巡航控制系统工作的车速范围是()。 A: 20-80km/h B: 20-l00km/h C: 40—200km/h D: 60-250km/h
能启用汽车巡航控制系统工作的车速范围是()。 A: 20-80km/h B: 20-l00km/h C: 40—200km/h D: 60-250km/h
城市主干路的设计车速范围为( ),交叉口间距为( )。 A: ≥80km/h,1 500~2 500m B: 40~60km/h,700~1 200m C: 40 km/h,350~500 m D: ≤30 km/h,150~250 m
城市主干路的设计车速范围为( ),交叉口间距为( )。 A: ≥80km/h,1 500~2 500m B: 40~60km/h,700~1 200m C: 40 km/h,350~500 m D: ≤30 km/h,150~250 m
常规铁路的列车运行速度一般为()。 A: 40—60km/h B: 60~80km/h C: 80~100km/h D: 80~120km/h
常规铁路的列车运行速度一般为()。 A: 40—60km/h B: 60~80km/h C: 80~100km/h D: 80~120km/h