发动机在正常运行中，润滑系的机油压力一般为（） A: 100～200KPa B: 196～392 KPa C: 305～592 KPa D: 450～692 Kpa
发动机在正常运行中，润滑系的机油压力一般为（） A: 100～200KPa B: 196～392 KPa C: 305～592 KPa D: 450～692 Kpa
BSP 客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）范围内。 A: A439 ~592 kPa B: B459 ~ 612 kPa C: C479 ~ 632kpa D: D499 ~ 652 kPa
BSP 客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）范围内。 A: A439 ~592 kPa B: B459 ~ 612 kPa C: C479 ~ 632kpa D: D499 ~ 652 kPa
BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）kPa范围内。 A: A439—592 B: B459—612 C: C479—632 D: D499—652
BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）kPa范围内。 A: A439—592 B: B459—612 C: C479—632 D: D499—652
BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）kPa范围内。 A: 439—592 B: 459—612 C: 479—632 D: 499—652
BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）kPa范围内。 A: 439—592 B: 459—612 C: 479—632 D: 499—652
592 . 白色具有扩张感，给人明亮、纯洁的感觉
592 . 白色具有扩张感，给人明亮、纯洁的感觉
某密闭容器内的真空度为50 kPa，若当地大气压为100 kPa，则容器内绝对压力为（ ）。 A: 50 kPa B: 51.3 kPa C: 151.3 kPa D: 150.5 kPa
某密闭容器内的真空度为50 kPa，若当地大气压为100 kPa，则容器内绝对压力为（ ）。 A: 50 kPa B: 51.3 kPa C: 151.3 kPa D: 150.5 kPa
录血压的毫米汞柱(mmHg)与帕斯卡(KpA)其换算方法是()。 A: mmHg÷7.5=KpA B: mmHg×7.5=KpA C: mmHg=KpA D: mmHg×7.O=KpA
录血压的毫米汞柱(mmHg)与帕斯卡(KpA)其换算方法是()。 A: mmHg÷7.5=KpA B: mmHg×7.5=KpA C: mmHg=KpA D: mmHg×7.O=KpA
某离心泵入口处真空表的读数为38 kPa,当地大气压为101 kPa,则泵入口处的绝对压强为: A: 38 kPa B: 101 kPa C: 63 kPa D: 139 kPa
某离心泵入口处真空表的读数为38 kPa,当地大气压为101 kPa,则泵入口处的绝对压强为: A: 38 kPa B: 101 kPa C: 63 kPa D: 139 kPa
下列哪种情况属于高血压（） A: 16／10.7 kPa B: 18.7／9 kPa C: 15／13 kPa D: 18.7／12 kPa
下列哪种情况属于高血压（） A: 16／10.7 kPa B: 18.7／9 kPa C: 15／13 kPa D: 18.7／12 kPa
液体某点的绝对压强为58 kPa ，则该点的相对压强为（ ） A: 159.3 kPa B: 43.3 kPa C: -58 kPa D: -43.3 kPa
液体某点的绝对压强为58 kPa ，则该点的相对压强为（ ） A: 159.3 kPa B: 43.3 kPa C: -58 kPa D: -43.3 kPa