一圆形截面钢筋混凝土螺旋箍筋柱，柱长细比为l<sub>0</sub>/d＝13。按螺旋箍筋柱计算该柱的承载力为550kN，按普通箍筋柱计算，该柱的承载力为400kN。该柱的承载力应视为（）kN。 A: 400 B: 475 C: 500 D: 550
一圆形截面钢筋混凝土螺旋箍筋柱，柱长细比为l<sub>0</sub>/d＝13。按螺旋箍筋柱计算该柱的承载力为550kN，按普通箍筋柱计算，该柱的承载力为400kN。该柱的承载力应视为（）kN。 A: 400 B: 475 C: 500 D: 550
【判断题】风压力取为0. 55 kN /m2(或 550 Pa),风力的合力作用于车体的质量心上。
【判断题】风压力取为0. 55 kN /m2(或 550 Pa),风力的合力作用于车体的质量心上。
某四级公路上一桥梁,计算跨径16m,则车辆荷载标准值为()。 A: 总重550KN的标准车 B: 总重0.75×550KN的标准车
某四级公路上一桥梁,计算跨径16m,则车辆荷载标准值为()。 A: 总重550KN的标准车 B: 总重0.75×550KN的标准车
求图示外伸梁A、B支座反力( )。[img=345x140]17e443bc881f935.png[/img] A: XA=-14KN,YA=-13 KN,YB=27 KN B: XA=14 KN,YA=13 KN,YB=27 KN C: XA=-16 KN,YA=-13 KN,YB=24 KN D: XA=-16 KN,YA=13 KN,YB=27 KN
求图示外伸梁A、B支座反力( )。[img=345x140]17e443bc881f935.png[/img] A: XA=-14KN,YA=-13 KN,YB=27 KN B: XA=14 KN,YA=13 KN,YB=27 KN C: XA=-16 KN,YA=-13 KN,YB=24 KN D: XA=-16 KN,YA=13 KN,YB=27 KN
有一悬臂梁，受力如图所示，则梁跨中的弯矩、剪力分别为( )。 A: 2 kN·m，1 kN B: 2 kN·m，2 kN C: 4 kN·m，1 kN D: 4 kN·m，1 kN
有一悬臂梁，受力如图所示，则梁跨中的弯矩、剪力分别为( )。 A: 2 kN·m，1 kN B: 2 kN·m，2 kN C: 4 kN·m，1 kN D: 4 kN·m，1 kN
解方程得X1为() A: 5.625<br/>kN B: -5.625<br/>kN C: 4.62<br/>kN D: -4.62<br/>kN
解方程得X1为() A: 5.625<br/>kN B: -5.625<br/>kN C: 4.62<br/>kN D: -4.62<br/>kN
力偶矩的单位为（ ）。 A: kN﹒m B: kN C: kN/m D: m
力偶矩的单位为（ ）。 A: kN﹒m B: kN C: kN/m D: m
D值法中，D值的单位为（） A: kN·m B: kN/m C: kN·m2 D: kN/m2
D值法中，D值的单位为（） A: kN·m B: kN/m C: kN·m2 D: kN/m2
图示结构,A支座的水平支座反力XA为( )。 A: 30 kN(←) B: 30 kN(→) C: 15 kN(←) D: 15 kN(→)
图示结构,A支座的水平支座反力XA为( )。 A: 30 kN(←) B: 30 kN(→) C: 15 kN(←) D: 15 kN(→)
AB段轴力（）KN。BC段轴力（）KN。CD段轴力（）KN。DE段轴力（）KN。2fe3ecd03a02fe1ecc7d7f86645c5087
AB段轴力（）KN。BC段轴力（）KN。CD段轴力（）KN。DE段轴力（）KN。2fe3ecd03a02fe1ecc7d7f86645c5087