客运乘务组根据交路实际需要采用（）制。 A: 轮乘 B: 包乘 C: 轮乘或包乘 D: 轮乘和包乘
客运乘务组根据交路实际需要采用（）制。 A: 轮乘 B: 包乘 C: 轮乘或包乘 D: 轮乘和包乘
客运乘务组根据交路实际需要采用（）制。 A: A轮乘 B: B包乘 C: C轮乘或包乘 D: D轮乘和包乘
客运乘务组根据交路实际需要采用（）制。 A: A轮乘 B: B包乘 C: C轮乘或包乘 D: D轮乘和包乘
运用客车维修和保养的主体是（）. A: 库列检 B: 客列检 C: 车辆包乘组 D: 客运段
运用客车维修和保养的主体是（）. A: 库列检 B: 客列检 C: 车辆包乘组 D: 客运段
营养性食品组可以分为（）组、（）组、（）组、（）组、（）组
营养性食品组可以分为（）组、（）组、（）组、（）组、（）组
构成交响乐队的基本乐器包括（）。 A: 弦乐组、木管组、铜管组、打击乐组、色彩乐器组 B: 弦乐组、管乐组、弹拨组、打击乐组、色彩乐器组 C: 弦乐组、木管组、弹拨组、打击乐组、色彩乐器组 D: 弦乐组、铜管组、弹拨组、打击乐组、色彩乐器组
构成交响乐队的基本乐器包括（）。 A: 弦乐组、木管组、铜管组、打击乐组、色彩乐器组 B: 弦乐组、管乐组、弹拨组、打击乐组、色彩乐器组 C: 弦乐组、木管组、弹拨组、打击乐组、色彩乐器组 D: 弦乐组、铜管组、弹拨组、打击乐组、色彩乐器组
按检伤分类的结果对伤病员处理的顺序是 A: 黄色组--红色组--绿色组--黑色组 B: 绿色组--黑色组--红色组--黄色组 C: 红色组--绿色组--黄色组--黑色组 D: 红色组--黄色组--绿色组--黑色组 E: 黑色组--黄色组--绿色组--红色组
按检伤分类的结果对伤病员处理的顺序是 A: 黄色组--红色组--绿色组--黑色组 B: 绿色组--黑色组--红色组--黄色组 C: 红色组--绿色组--黄色组--黑色组 D: 红色组--黄色组--绿色组--黑色组 E: 黑色组--黄色组--绿色组--红色组
区域上中-晚奥陶世地层自下而上为哪些组？ A: 大湾组、牯牛潭组、庙坡组、宝塔组、临湘组、五峰组 B: 大湾组、庙坡组、牯牛潭组、宝塔组、临湘组、五峰组 C: 庙坡组、牯牛潭组、大湾组、宝塔组、临湘组、五峰组 D: 庙坡组、大湾组、牯牛潭组、宝塔组、临湘组、五峰组
区域上中-晚奥陶世地层自下而上为哪些组？ A: 大湾组、牯牛潭组、庙坡组、宝塔组、临湘组、五峰组 B: 大湾组、庙坡组、牯牛潭组、宝塔组、临湘组、五峰组 C: 庙坡组、牯牛潭组、大湾组、宝塔组、临湘组、五峰组 D: 庙坡组、大湾组、牯牛潭组、宝塔组、临湘组、五峰组
无客列检作业的站折列车，车辆包乘组，按照因等可能造成故障的部位必须重点检查的原则，按客列检对通过列车技术检查范围进行作业（） A: 列车牵引 B: 超员超载 C: 异物击打 D: 人为破坏
无客列检作业的站折列车，车辆包乘组，按照因等可能造成故障的部位必须重点检查的原则，按客列检对通过列车技术检查范围进行作业（） A: 列车牵引 B: 超员超载 C: 异物击打 D: 人为破坏
按照先后顺序对下列地层进行排序。 A: 周口店组 殷墟组 泥河湾组 萨拉乌苏组CADB B: 殷墟组 泥河湾组 萨拉乌苏组 周口店组 C: 泥河湾组 周口店组 萨拉乌苏组 殷墟组 D: 泥河湾组 周口店组殷墟组萨拉乌苏组
按照先后顺序对下列地层进行排序。 A: 周口店组 殷墟组 泥河湾组 萨拉乌苏组CADB B: 殷墟组 泥河湾组 萨拉乌苏组 周口店组 C: 泥河湾组 周口店组 萨拉乌苏组 殷墟组 D: 泥河湾组 周口店组殷墟组萨拉乌苏组
组距、组限和组中值之间的关系是（）。 A: 组距=（组上限-组下限）÷2 B: 组中值=（组上限+组下限）÷2 C: 组中值=（组上限-组下限）÷2 D: 组限=组中值÷2
组距、组限和组中值之间的关系是（）。 A: 组距=（组上限-组下限）÷2 B: 组中值=（组上限+组下限）÷2 C: 组中值=（组上限-组下限）÷2 D: 组限=组中值÷2