前提条件P→﹁QP的有效结论是()A:PB:﹁PC:QD:﹁Q

9-7设汽车以匀速v通过图示路面A、B、C三处时，车对该三处路面的压力大小分别为PA、PB、PC，则（ ）[img=392x150]180328f84aab1a8.png[/img] A: PA=PB=PC； B: PB>PA<PC； C: PB<PC<PA； D: PB<PA<PC。

图示三个均质圆盘A、B、C的重量均为P，半径均为R，它们的角速度w的大小、转向都相同。A盘绕其质心转动，B盘绕其边缘上O轴转动，C盘在水平面上向右滚动而无滑动。在图示位置时，A、B、C三个圆盘的动量分别用PA、PB、PC表示，则（ ）[img=669x203]180328f396a202b.png[/img] A: PA=PB=PC B: PA¹PB¹PC C: PA¹PB=PC D: PA=PB¹PC;

图示三个均质圆盘A、B、C的重量均为P，半径均为R，它们的角速度w的大小、转向都相同。A盘绕其质心转动，B盘绕其边缘上O轴转动，C盘在水平面上向右滚动而无滑动。在图示位置时，A、B、C三个圆盘的动量分别用PA、PB、PC表示，则（ ）‎‏[img=669x203]17de86431eb9bf7.png[/img]‎ A: PA=PB=PC B: PA¹PB¹PC C: PA¹PB=PC D: PA=PB¹PC;

三根承受跨中集中荷载的简支梁a、b、c，其配筋率分别为ρa=0.8%，ρb=1.6%=ρmax，ρc=2.0%，其他条件相同。在保证该梁不会发生斜截面破坏的情况下，各梁能够承受集中荷载设计值P的相互关系是（） A: Pa＜Pb＜Pc B: 2Pa＜Pb＜Pc C: 2Pa>Pb=Pc D: Pb=2Pa=Pc

三根承受跨中集中荷载的简支单筋梁a、b、c，其配筋率分别为ρa=0.8%，ρb=1.6%=ρmax=2.0%，其他条件相同。在保证该梁不会发生斜截面破坏的情况下，各梁能够承受集中荷载设计值P的相互关系是( )。 A: Pa＜Pb＜Pc B: 2Pa＜Pb＜Pc C: 2Pa＜Pb＜=Pc D: Pb=2Pa=Pc

如图，PB，PC分别切⊙O于B、C两点，点A在⊙O上，若∠A=65°，则∠P=______．

如图所示，4只管中A端有封闭气体，气体的压强分别为pa、pb、pc、pd，它们的大小顺序为（）。 A: p=p=p=p B: p>p>p>p C: p=p=p D: p=p

渐开线直齿圆柱齿轮中，齿距p，法向齿距pn，基节pb三者之间的关系为　　　　　。 A: pb=pn＜p B: pb＜pn＜p C: pb＞pn＞p D: pb＞pn=p

渐开线直齿圆柱齿轮中，齿距p，法向齿距pn，基圆齿距pb三者之间的关系为　　　　　。 A: pb＜pn＜p B: pb＞pn＞p C: pb=pn＜p D: pb＞pn=p