1978年,中国汽车产量仅14.9万辆。2017年,中国汽车产量为( )万辆,占世界汽车产量的29.8%,连续九年成为世界第一汽车制造大国。
1978年,中国汽车产量仅14.9万辆。2017年,中国汽车产量为( )万辆,占世界汽车产量的29.8%,连续九年成为世界第一汽车制造大国。
中国大学MOOC: 某汽车厂商想要增加产量,即使对于汽车产量增加的部分来说,制造成本是大于汽车出售的价格的,只要总利润保持为正,汽车制造商就应该继续生产这部分额外增加的汽车。
中国大学MOOC: 某汽车厂商想要增加产量,即使对于汽车产量增加的部分来说,制造成本是大于汽车出售的价格的,只要总利润保持为正,汽车制造商就应该继续生产这部分额外增加的汽车。
某汽车厂商想要增加产量,即使对于汽车产量增加的部分来说,制造成本是大于汽车出售的价格的,只要总利润保持为正,汽车制造商就应该继续生产这部分额外增加的汽车。 A: 正确 B: 错误
某汽车厂商想要增加产量,即使对于汽车产量增加的部分来说,制造成本是大于汽车出售的价格的,只要总利润保持为正,汽车制造商就应该继续生产这部分额外增加的汽车。 A: 正确 B: 错误
2017年我国新能源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,产量占比达到汽车总产量的2.7%,连续三年居世界()。 A: 第一位 B: 第二位 C: 第三位 D: 第四位
2017年我国新能源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,产量占比达到汽车总产量的2.7%,连续三年居世界()。 A: 第一位 B: 第二位 C: 第三位 D: 第四位
下为1970年欧共体与美国部分工业产量对比钢产量汽车产量水泥产量欧共体1.093...亿吨824.4万辆6046万吨这充分说明
下为1970年欧共体与美国部分工业产量对比钢产量汽车产量水泥产量欧共体1.093...亿吨824.4万辆6046万吨这充分说明
去年全年汽车产量已经达到8400万辆,而最引人瞩目的是中国的迅速崛起,2002年中国的汽车产量只占全球产量的6%,金砖四国的的产量仅占11%,而去年中国的产量已经占到全球的23%,金砖四国的产量已经占全球总量的35%,中国对世界汽车产业的推动不仅是规模上的迅速增长,而且影响力也在增长。这段话为了证明()。 A: 全球汽车数量骤增在造福人类的同时也带来了一系列负面效应 B: 中国正在走向世界汽车大国的行列中 C: 金砖四国对世界汽车产业将产生巨大影响力 D: 中国在金砖四国中汽车产量最大
去年全年汽车产量已经达到8400万辆,而最引人瞩目的是中国的迅速崛起,2002年中国的汽车产量只占全球产量的6%,金砖四国的的产量仅占11%,而去年中国的产量已经占到全球的23%,金砖四国的产量已经占全球总量的35%,中国对世界汽车产业的推动不仅是规模上的迅速增长,而且影响力也在增长。这段话为了证明()。 A: 全球汽车数量骤增在造福人类的同时也带来了一系列负面效应 B: 中国正在走向世界汽车大国的行列中 C: 金砖四国对世界汽车产业将产生巨大影响力 D: 中国在金砖四国中汽车产量最大
2012年11月,轿车的产量所占汽车产量的比重是()。 A: 49% B: 56% C: 63% D: 69%
2012年11月,轿车的产量所占汽车产量的比重是()。 A: 49% B: 56% C: 63% D: 69%
即使增加的汽车产量的成本大于所得到的价格,只要有利可图,汽车制造商就应该继续生产额外的汽车。
即使增加的汽车产量的成本大于所得到的价格,只要有利可图,汽车制造商就应该继续生产额外的汽车。
即使增加的汽车产量的成本大于所得到的价格,只要企业有利可图,汽车制造商就应该继续 生产增加的汽车。
即使增加的汽车产量的成本大于所得到的价格,只要企业有利可图,汽车制造商就应该继续 生产增加的汽车。
即使对于汽车产量增加的部分来说,制造成本是大于汽车出售的价格的,只要总利润保持为正,汽车制造商就应该继续生产这部分额外增加的汽车
即使对于汽车产量增加的部分来说,制造成本是大于汽车出售的价格的,只要总利润保持为正,汽车制造商就应该继续生产这部分额外增加的汽车